الخيول حيوانات مزرعة متنوعة تساعد أصحابها على زراعة الأرض ونقل البضائع خارج القرية. في الحالة الأخيرة ، بالإضافة إلى الحصان ، يجب استخدام عربة خاصة على عجلات ، يشار إليها باسم "العربة". جنبا إلى جنب مع الحيوان ، يصبح النقل تجرها الخيول ويمكن استخدامه للتحرك على طول الطرق العامة. ولهذا السبب ، سيكون من المفيد لكل مزارع التعرف على ميزات الإنشاء المستقل لهذا التصميم.
استخدام سلة التسوق
يعتمد تصميم عربة الخيل وميزات تصميمها بشكل مباشر على الغرض من استخدام المنتج النهائي. على سبيل المثال ، لنقل الأشخاص على الطرق العامة ، يجب تثبيت مقاعد ومقابض مريحة داخل العربة ، وعاكسات من الخارج. يجب أن تكون جوانب هذا التصميم عالية جدًا لحماية الركاب من الغبار والحصى المتطاير من تحت عجلات السيارات المارة.
إذا تم استخدام العربة فقط لنقل القش أو القش ، فيمكن أن تكون قاعدتها مصنوعة من الخشب ، دون القلق كثيرًا من قوة الهيكل. خيار جيد في هذه الحالة هو الأشجار النفضية المجففة جيدًا (ولكن ليس الصنوبريات).
لنقل الأحمال الضخمة والثقيلة ، فإن العربات ذات الإطار القوي والقاعدة المعدنية المركبة على دعامات العجلات القوية مناسبة. في بناء هذا التصميم ، يمكنك استخدام أي مادة خام تقريبًا ، الشيء الرئيسي هو أنه يلبي جميع متطلبات القوة.
في بعض الحالات ، يمكن تسخير الخيول لعربات مصممة لركوب الخيل في جميع أنحاء المدينة. بالطبع ، في مثل هذه الحالات ، يلعب مظهر الهيكل دورًا مهمًا في الاختيار ، لذلك من المستحسن أن تكون جميع عناصر العربة مصنوعة فقط من الخشب عالي الجودة الذي خضع للمعالجة المناسبة.
هل تعلم وفقا للمؤرخين ، ظهر الحصان الأول قبل حوالي 60 مليون سنة ووزنه 5 كجم فقط بارتفاع 35 سم ، وكان علماء الحيوان هم الذين أطلقوا على eogippus.
تعتبر المواد الزخرفية الجيدة من البلاستيك أيضًا ، والتي يمكن أن تكمل المظهر العام أو تركز على عناصر محددة في العربة. بشكل منفصل ، يمكننا تمييز العربات المستخدمة لتسخير الخيول في فصل الشتاء. على عكس خيارات العجلات القياسية ، لا تحتوي على محاور ، ولكن هذا لا يمنعها من تطوير سرعة تبلغ حوالي 6 كم / ساعة.
أنواع عربات الخيول
القراءة الموصى بها
"عربة" أو "عربة" - الأسماء الشائعة للعربات التي تجرها الخيول بأربع عجلات. عادة ما يتم تسخير الخيول لهم ، ولكن في بعض الأحيان هناك حالات لاستخدام البغال والجاموس والثيران. في معظم الأحيان ، تكون المادة الرئيسية لتصنيع هذا النوع من النقل هي الخشب ، وغالبًا ما يتم وضع الهيكل بأكمله على نفس العجلات الخشبية.
تعتبر العربات ذات العجلات الهوائية المطاطية وحزام السحب نسخة أكثر حداثة من العربات بسعة تحميل تبلغ حوالي 750 كجم. يمكن أن يختلف وزن العربة نفسها بين 250-300 كجم ، لأن الكثير هنا يعتمد على نوع معين من الهيكل. الأصناف الرئيسية هي التالية.
عربة
عربة - عربة مجهزة خصيصا لنقل الناس. في تصميمها ، يتم توفير مقاعد للركاب وكابينة مبدئيًا ، ويمكن أيضًا استخدام المقابض المُثبتة من الداخل من الجانبين لزيادة سلامة الركاب عند السفر. عجلات العربات مصنوعة فقط من الإطارات الهوائية ، حيث يتعين عليها السفر على أسطح الطرق الصلبة.
دروغ
يُفهم هذا المصطلح على أنه عربة طويلة ، ترتبط الأجزاء الأمامية والخلفية منها بألواح أو قضبان طولية طويلة ، مع صفائح معدنية مكدسة بشكل عرضي عليها. لا يوجد جثث للأدوية في الأيام الخوالي كانت تستخدم كمركبات جنائزية لنقل جثث المتوفى إلى مكان الدفن. اليوم ، هذه النسخة من العربة مثالية لنقل البضائع الضخمة ، بما في ذلك أكوام التبن ، بالطبع ، إذا قام المالك بإصلاحها بشكل صحيح على السطح.
أرفف
غالبًا ما يستخدم هذا النوع من العربات لنقل الأحمال الثقيلة. جسمها مصنوع على شكل قاعدة خشبية صلبة ، يوضع عليها الحمل ، ويؤمنها إذا لزم الأمر. يمكن أن تكون منصة الرف مصنوعة من الخشب الصلب: في الاتجاه الطولي ، يتم وضع الألواح قريبة جدًا من بعضها البعض ، ويتم تثبيتها على الجانبين بواسطة عناصر خشبية مستعرضة وأقصر وأخف. من المستحسن تثبيت الهيكل بأكمله على إطار معدني صلب مع توسيد جيد ، واستخدام إطارات مطاطية قابلة للنفخ على شكل عجلات.
الطاقم
الطاقم عبارة عن عربة ركاب مغلقة ، تصميمها يوفر الينابيع. يمكن أن يكون أحادي المحور (ثنائي العجل) وثنائي المحور (رباعي العجلات) ، أكثر أو أقل متحركة ، مما يؤثر على القدرة على المناورة. وتشمل الخصائص المميزة الأخرى بين هذه الأنواع ما يلي:
- الاختلافات في الاستقرار الهيكلي ؛
- قدرة جزء الجسم.
- نوع الينابيع
- القدرة الاستيعابية.
استنادًا إلى نوع الحزام ، تم تجهيز الطاقم بقضيب الجر أو الأعمدة. يمكن استخدام العناصر الخشبية كعجلات ، ولكنها أكثر تميزًا لأطقم الرحلات الصغيرة في أراضي المتاحف التاريخية الخاصة ، ويتم تثبيت عجلات مطاطية أكثر ملاءمة على العربات المتبقية.هام! احسب دائمًا الوزن التقريبي للبضائع المنقولة في المستقبل ، مما سيساعدك على اختيار أنسب المواد لتصنيع العربة.
كيف تصنع عربة للخيل بيديك
من السهل العثور على أنواع مختلفة من العربات في المجال العام ، ولكن ليس كل المزارعين على استعداد لدفع آلاف الروبل مقابلهم. إنها أكثر ربحية أن تجعلها بأيديكم ، خاصة إذا كان لديك بالفعل مهارات "تصميم المنزل".
الأبعاد والرسومات
في أبسط نسخة ، ستتكون عربة تجرها الخيول من محور وإطار ومعدات مركبة من الحجم المطلوب. أما بالنسبة لمعلمات المنتج النهائي ، فإن كل شيء فردي بحت ويعتمد على الغرض من السيارة المستقبلية. بالنسبة للرحلات القصيرة ونقل المحصول ، يكون الطول الإجمالي 2.85-3 م كافيًا ، ويبلغ عرض الجزء المفصلي 1.46 م وعرض المحور 1 م. قد يكون الرسم التخطيطي المثالي لمثل هذا المنتج النموذج التالي:
مواد وأدوات للعمل
ليس لدى جميع المزارعين الفرصة لمعالجة الخشب بطرق مختلفة ، لذلك ، من أجل تسهيل المهمة ، كقاعدة للعجلات ، من الأفضل إعداد المحاور المعدنية للعجلات وإطار ملحوم واثنين من الإطارات (مع الأقراص) مسبقًا من أي سيارة مسبقًا. بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج أيضًا إلى:
- ألواح خشبية (يفضل من الخشب الصلب) ؛
- الأنابيب المعدنية أو الملف الشخصي ؛
- مطرقة
- الأظافر
- زوايا معدنية
- آلة اللحام وملحقاتها ؛
- أدوات للعمل مع الخشب.
هام! عند اختيار الزوايا المعدنية ، قم بتفضيل المنتجات الكبيرة والسميكة بسماكة لا تقل عن 5 مم.
مرحلة الإنتاج
تحتوي عملية التصنيع لكل عربة فردية على عدد من الميزات ، واعتمادًا على المواد المستخدمة ، تتضمن إجراءات مختلفة تمامًا. ومع ذلك ، ستبدو المراحل العامة لإنشاء تصميم بإطارات السيارات الجاهزة على النحو التالي:
- تصنيع معدات الجري: محاور العجلات وقاعدة إطار قوية. من المرغوب فيه أن تكون هذه المكونات معدنية تمامًا ، مصنوعة من أنبوب أو مقطع جانبي.
- إنشاء محاور أمامية خلفية ثابتة ومتحركة ، تعلق على دبوس معدني سميك مع غسالات.
- صنع حامل خاص لقضيب الجر (إذا كنت بحاجة إلى قضيب سحب). يجب أن تتحرك الأعمدة (قضبان خشبية طويلة أو أنابيب حديدية) في اتجاهات مختلفة ، متصلاً في نفس الوقت بالمحور الأمامي. يتم توفير هذه الإمكانية من خلال آلية التثبيت.
- تثبيت إضافي للأعمدة بأقواس وتعزيزها بأشرطة (السلك المرفق بالأعمدة والمحور الأمامي للعربة مثالي لدور هذا العنصر).
- إعداد العجلة (على الأساس الحالي ، ما عليك سوى "وضع" عجلات السيارة المعدة وتثبيتها بمسامير مناسبة).
- إنشاء قاعدة العربة (جزء الجسم). من الألواح المحضرة ، يتم قطع أجزاء من الطول المطلوب ، وبعد ذلك يتم إسقاطها في منصة صلبة وتثبيتها بالإطار. إذا كانت العربة بحاجة إلى جوانب ، فيمكنك على الجانب الأيمن عمل 4 أعمدة طولية ، وإرفاق سكك طولية فوقها. يتم تثبيت الجدران الجانبية الصلبة على الإطار الداعم ، ويتم إغلاق الأجزاء الخلفية والأمامية بأجزاء قابلة للإزالة ، مما يجعل عملية التحكم في الحزام أكثر ملاءمة.
فيديو: كيف تصنع عربة للخيل بيديك
كيفية تسخير الحصان لعربة
التصنيع الصحيح للعربة هو فقط نصف إكمال المهمة بنجاح ، لأنه من أجل مواكبة نقل الأشخاص أو البضائع ، يجب عليك تسخير الحصان بشكل صحيح.
هل تعلم تتمتع الخيول بإحساس جيد جدًا للمس ، وتعتبر الشفاه والحوافر أكثر الأعضاء "حساسية" في هذا الصدد. بمساعدتهم ، تتجه الحيوانات بشكل جيد على الأرض.
عادة لا تختلف هذه العملية في التعقيد المتزايد وتعتمد الفروق الدقيقة عليها بشكل أكبر على نوع التصميم الخرساني ، ولكن بشكل عام ، يحتاج المالك إلى التركيز على الخطوات التالية:
- تحضير وتنظيف الحيوان نفسه ، ومراقبة حالة المكونات الفردية للحزام: يجب أن يكون الحصان بصحة جيدة تمامًا ، وأن جميع الأحزمة والعناصر المتصلة قوية وسليمة (حتى أقل حالات الاستنزاف في الأحزمة يمكن أن تسبب مشاكل غير متوقعة على الطريق).
- تعديل الطول ومحاذاة السحب (إذا كنت لا تولي الاهتمام الواجب لهذه المشكلة ، فسوف تتشوه الحزام وستتعطل دقة العربة).
- تسخير الخيارات. يجب تثبيت البطن والمتصل بين الحلقة بحلقة واحدة على الأعمدة.
- الزي الحصان. ارتدي طوقًا ، لجامًا وممرضة ، فقط حتى يتم تثبيت الأخير في الجزء السفلي من الكاهل (عند وضعه على الظهر سيكون منخفضًا جدًا ، وعند الكاهل - مرتفع جدًا). ضع الطوق على الحصان ، فقط بحيث يتم وضعه لأول مرة مع الكماشة لأعلى ، ثم يمكن إنزاله إلى الرقبة وقلبه حسب الحاجة (عند الضرورة ، قم بتسوية الجزء). الآن اسحب الرقبة حول الرقبة وتصويبها أيضًا. اجمع بين جميع الأشرطة المتاحة مع الأبازيم المناسبة لها ، وشدها حتى تستقر الكف فقط بين هذه العناصر والدرنات الورقية.
- نبات الحصان مصاب بالصمم ، ويمكن القيام به بطرق مختلفة. في أبسط نسخة ، يحتاج الحيوان إلى القفز فوق القطب ، ولكن إذا رفض القيام بذلك ، فيمكنك محاولة إرجاع الحصان إلى الوراء. يتفاعل بعض الأفراد بحذر مع هذه المناورة ، لذلك إذا كان كلا الخيارين غير ناجحين ، يبقى فقط لف الأعمدة على حيوان واقف. الخيار الأخير هو الأنسب للأفراد الخجولين والشباب.
- إبزيم القوس. خذ المنتج واقف أمام الحصان ، وانظر إليه بالضبط. قم بإمالة القوس على القدم اليمنى للحيوان ، ثم قم بلف طول الجرار عن طريق الالتواء. ضعه بالقرب من حافة الأعمدة ، ثم أدخل الحافة اليسرى من القوس في حلقة الساحبة. والثاني يحتاج إلى إلقاءه على العمود وتثبيته بحيث يخرج ثابتًا في خط العنق للقوس ، والذي ، بدوره ، قد حدث بالفعل على عنق الحصان. انتقل الآن إلى العمود الثاني وأدر القوس بعلامة عليه. ضع الساحبة على العمود والحلقة على القوس. أحكم ربط المشبك جيدًا ولفه حول القراد: بعد ربطه ، يجب وضعه بزاوية قائمة مع بعضها البعض.
- الأحداث النهائية. عندما يكون الحصان مربوطًا بالفعل بالعمود الأيسر ، يبقى فقط لرمي عذر حول عنق الحيوان ، وإرفاق الحبل بالسحب (فقط حتى يتمكن الحصان من رفع رأسه بحرية) ورمي الأشرطة من خلال الأعمدة بحيث يتم تثبيتها بإحكام ولا تتسكع. اللمسة الأخيرة هي ربط المقابض والقمة.
فيديو: كيفية تسخير الحصان لعربة
مع الاجتهاد والعمل الشاق ، لا يوجد شيء معقد في التصنيع المستقل للعربة ، ولكنك تحتاج فقط إلى اختيار المواد الأكثر ملاءمة ، واختيار العجلات وقضاء بعض الوقت الشخصي ، والمكافأة التي ستكون عربة رخيصة نسبيًا.
